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苏宁818发烧大促背后:物流的智慧新玩法

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苏宁818发烧大促背后:物流的智慧新玩法

发布日期:2017-08-14 作者: 点击:

 8月,江苏南京苏宁云仓智慧物流基地。仓库面积20万平方米,约2000万件商品在这里存储、分拣、转运。此时南京的空气热浪犹如实质,时值苏宁818发烧购物节,无论自动化设备还是员工,都异常“忙碌”,但依旧依旧有条不紊。

    作为苏宁第五代智慧物流基地的苏宁云仓,已经集智能化、规模化、场景化于一体,目前苏宁物流排名是亚洲第一、世界第三,苏宁云仓日处理包裹可达181万件,是行业同类仓库处理能力的4.5倍以上。这里,也正是对苏宁智慧物流的集中展示。

  智慧物流,被苏宁作为其智慧零售不可分割的一部分,智慧物流究竟如何做,苏宁在物流开放三周年通报会上给出了答案,钉科技总结为三个关键词:


  开放

  苏宁物流集团副总裁姚凯表示,苏宁物流共经历了三个发展阶段:1990年到2014年为专业物流搭建期,从传统仓储、线下大家电服务,一路迭代到综合物流园、大小件多渠道服务;2014到2016年为社会化物流开拓期,依托基础设施网的优势,开启了2B、2C开放产品的创新与研发;2017年进入智慧物流建设期,自动化仓储全面升级,数据驱动供应链变革,在用户平台、服务平台、数据平台的基础上将专业经营能力全面对外开放。

无论是初期补充存储及配送能力,中期注重服务品质和配送速度,还是在新的阶段通过实现流程的智能化提高效率,可以明显看到,一个贯穿着苏宁物流的发展,那就是“开放”,而开放也被认为是电商物流引领行业变革的一场关键战役,也是共享精神的体现。

  为开放物流探路,苏宁用了3年时间。不如来看一下,苏宁物流开放3周年的一些成绩:财报显示,2017年1~6月苏宁云商实现营业收入835.88亿元,同比增长21.64%;归属于上市公司股东的净利润2.92亿元,同比增长340.71%。其中,苏宁物流社会化营业收入(不含天天快递)同比增长152.67%。

  此外,得益于与菜鸟等外部合作伙伴的合作,苏宁物流目前共拥有2009家综合性客户。另外,苏宁物流还在上半年新开拓保健食品、运动健康等领域的全链路物流业务。

  在智慧物流建设期的下一个3年,苏宁将继续它的开放商业化战略。通过升级基础设施群,建设3大商业零售基设航母编队,苏宁物流将新建40座中大型仓库、50个城市分拨中心,仓储面积新增1000万平方米;航空物流突破100条,运输车辆超过10万辆;在农村和学校打造10000个服务站点,自提点更是超过50000个,快递点突破30000个。围绕专业化、技术化、规模化,形成全链条的服务矩阵,打造仓储、运输、城配、跨境、冷链、售后6大专业化产品群。基础设施与产品群的背后,是苏宁物流服务的客户,将超过20万。


  效率

  定位为专注于消费零售的综合服务平台,苏宁物流的目标是“让连接更有效率,成本更有价值,让体验更有口碑”。开放的目的,也恰恰在于协同与效率。

  效率方面,2016年服务大家电客户订单量平均增长67%;2017年上半年完成包裹配送总量同比增长600%,每个包裹配送时间同比节省7个小时以上;卡班点对点准点率达到97%以上,沸点客户揽收及时率99%,配送及时率98%,履约成本下降30%。

姚凯表示,物流作为零售链条的关键组成部分,正在驱动新供应链模式升级,由线性、树状的供应链向网状供应链转型。提升效率、降低成本和增强体验依旧是未来3年的重点。

  在网状供应链层面,苏宁物流通过“三网一平台”的布局逻辑逐渐扩展触角,包括600多万平方米的仓储网络、整合了4万多辆车辆资源的3700余条干线运输网,以及18769个快递点、5000+售后服务网点和2912个易购直营店服务点组成的末端服务网。上文中的基础设施与产品群构建,同样体现的是对更高效率的追求。

  效率的提升,也体现在苏宁对技术的重视上。智能化,本身也是智慧物流的必然要求。在下一个3年,苏宁物流将重点投入智能化领域,从简单触网升级到做智能化的基础设施,以数据平台为后台基石,通过智能仓储、无人驾驶、无人机配送连接起完整的物流网路。从而使得物流能够更快的成为水和电一样的公共资源。


  品质

  苏宁始终坚持“服务是唯一的商品”,品质,也就体现在服务上。

  苏宁以消费零售为中心,打造了三全模式,在服务链上面做到全链路,渠道上做到全渠道,服务对象做到全客群。

    全链路,从仓储到末端配送一站式解决方案,例如对于一些上游供应厂商,对于苏宁物流来说,打造的就是从工厂到消费者的,从第一公里,从第一百米到最后一公里,最后一百米全流程一站式解决方案。

  全渠道无论线上到线下,还是线上线下融合,苏宁物流不仅能够做好对于B端和C端用户的服务,同时更重要的是能够提供在不同维度一些数据服务,同时能够提供不同品类的,不同商品在不同区域,不同服务需求的服务。

  全客群上,苏宁物流从最早开始是服务于消费者,开放过程当中,逐渐细分出一些多样化产品,包括对于B端用户,C端消费者,通过整合资源,提供信息管理系统,同时输出服务产品,能够做到到门、到店、到家相关服务。

  对于消费者,最主要接触的就是快递和售后。快递方面,苏宁的亮点就在于准时达服务,在用户需要的时间段内送达,极大地节省了时空成本;至于售后,其部分职能已经与快递相融合,送装一体就属于这种。

  秉持平台开放的态度,着力提升流程效率,并通过人性化的服务保障全流程的品质,以大数据、物联网等前沿技术为支撑,便是苏宁的智慧零售。苏宁董事长张近东曾表示,2017年是智慧零售的元年,这个元年,同样属于智慧零售,苏宁要做的,就是持续探索,并将智慧物流的内涵推广至全行业。


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